首页资讯关注平潭新闻

福平铁路项目北东口水道桥公路梁施工全面铺开

时间:2018-07-14 09:20:35      字号:T|T 来源:平潭时报 谢师强/文 叶德雄/摄 点击:
核心提示: 日前,由中铁建大桥工程局福平铁路一分部承建的北东口水道桥B0-B38部分目前已经全面进入公路梁挂篮施工。

北东口水道桥大桥B0-B38公路梁挂篮施工完成1.3千米

近日,记者从中铁建大桥工程局福平铁路一分部项目部获悉,项目北东口水道桥B0-B38部分已全面进入公路梁挂篮施工,目前已完成1.3千米。

在大练岛交通码头,一节节公路梁从大练岛向对岸延伸,一眼望去,似乎与苏澳码头“触手可及”,而在施工的公路梁则形成了“海上挂篮群”,从海上远眺,格外恢弘壮观。

记者来到公路梁面上,现场多项施工工序正有序进行:14台汽车吊来回运送机械设备,9台塔吊在海上一字排开,为梁面吊运物料,工人们在忙着绑扎钢筋。

尽管公路梁施工进展顺利,但是高空作业却给建设者带来不少难题 。“当前我们面临的主要问题是施工干扰大、组织困难。”中铁建大桥工程局福平铁路一分部副经理丁岩介绍,由于铁路梁已全部完成,导致公路梁B25到B38的施工,需要在没有栈桥的情况下,完成交通疏导、材料运输。

据介绍,大桥的公路梁主要采用悬臂法施工,全桥共有68套挂篮,这也创下了我国跨海大桥悬挂梁施工数量之最。

北东口水道桥是福平铁路平潭海峡公铁两用大桥的一部分,大桥总长3713.475米,下部分为双线铁路,上部分为双向六车道高速公路。据介绍,公路梁部力争在2018年底完成主体工程施工,计划在2019年年底通车。

名词解释

挂篮施工

挂篮施工也叫施工挂篮,是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备,它能够沿轨道整体向前。挂篮施工可用桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式挂篮等工艺,在桥梁施工中应用最为广泛。

【责任编辑:小编涟漪】 Tags: 福平 铁路 项目 北东